탄소강 파이프 유형
탄소강 파이프: 탄소 함량에 따라 다름
탄소강 파이프의 주요 분류 방법은 탄소 함량을 제어하는 것입니다.
"철분 + 탄소 함량 조절 + 소량의 피할 수 없는 불순물"로 이해하시면 됩니다.
다음은 제가 나열한 몇 가지 일반적인 탄소 함량 파이프입니다. PandaPipe 필요에 따라 탄소 함량이 다른 파이프를 사용자 지정할 수도 있습니다.
- 저탄소 강관
탄소 함량: ≤0.3%
연강이라고도 하는 저탄소강은 강도와 경도는 낮지만 연성과 유연성이 우수하여 가공이 용이합니다. 자동차 차체 패널, 건축 구조물, 못, 볼트, 너트 등에 자주 사용됩니다.
일반적인 등급: ASTM A36(구조용 강철), AISI 1008 및 AISI 1018
- 중형 탄소강 파이프
탄소 함량: 0.3% - 0.6%
저탄소강에 비해 중탄소강은 어느 정도의 연성과 인성을 유지하면서 어느 정도의 강도와 경도를 가지고 있습니다. 용접성은 다소 떨어지지만 열처리를 통해 개선할 수 있습니다. 일반적으로 기어, 커넥팅 로드, 샤프트와 같은 기계 부품에 사용됩니다.
공통 등급: AISI 1030, SAE 1541, AISI 1050
- 고탄소강
탄소 함량: 0.6%-1.0%
이 유형의 탄소강은 탄소강 중에서 경도와 강도가 가장 높습니다. 하지만 탄소가 지나치게 많으면 연성과 인성이 가장 낮고 매우 부서지기 쉬워 기계 가공이 어렵습니다. 일반적으로 베어링 볼과 같은 내마모성 부품, 스프링, 드릴 비트, 톱날 등에 사용됩니다.
PandaPipe는 저탄소 강관 생산을 전문으로 하는 중국 저탄소 강관 제조업체입니다. 우리는 탄소강 생산에 대한 첨단 기술과 광범위한 경험을 보유하고 있습니다. 맞춤형 탄소강 또는 기타 유형의 파이프가 필요한 경우 여기로 문의하시기 바랍니다.
탄소강 파이프: 제조 공정별 분류
탄소 함량에 따른 분류 외에도 제조 공정에 따라 필요한 파이프를 선택할 수 있습니다.
- 이음매 없는 탄소강 파이프
생산 공정: 탄소 원형 튜브에 구멍을 뚫어 속이 빈 코어를 만든 다음 압연 또는 드로잉으로 성형합니다.
이 원활한 공정은 약점이나 용접부가 없는 균일한 탄소강 파이프를 생성하여 압력 지지력이 높지만 비용이 더 많이 듭니다. 유압 변속기 시스템과 항공 우주 시스템에서 널리 사용됩니다. - 용접 탄소강 파이프
용접 탄소강 파이프는 다음과 같은 공정으로 더 분류할 수 있습니다:
ERW - 전류 가열에 의한 강판 모서리 융합
LSAW - 강판 가장자리를 미리 구부리고 양쪽을 서브머지드 아크 용접으로 용접합니다;
SSAW - 강철 스트립을 나선형으로 감고 연속 서브머지드 아크 용접으로 용접합니다.
HFW - 고주파 전류 가열을 통해 가장자리를 순간적으로 융합합니다.
용접 탄소강 파이프에는 상당한 단점이 있습니다. LASW는 불완전한 융착과 슬래그 내포물이 발생할 수 있으며, SSAW는 잔류 응력을 유발할 수 있습니다. 그러나 이 공정은 비용이 저렴하고 매우 큰 직경의 파이프를 생산할 수 있습니다. 에너지 전송 시스템, 건설 및 구조 엔지니어링, 산업용 유체 운송에 널리 사용됩니다.
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