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Quais são as vantagens do tubo de revestimento de aço e suas dimensões

Índice

Todos os cachimbos mencionados neste artigo são vendidos pela PANDAPIPE.

Aço tubo de revestimentoA tubagem de drenagem é uma espécie de "camisa de ferro" para projectos subterrâneos. Não transporta água, gás ou petróleo, mas está na linha da frente, protegendo contra a pressão, os riscos, a água e o solo. Pense nela como uma passagem subterrânea. As condutas, os cabos e as estruturas dos poços funcionam no seu interior. Esta camada exterior de tubo de aço suporta todo o peso externo para eles. Esse é o valor do tubo de revestimento de aço.

Tubo de aço para revestimento

Muitos assumem que o revestimento vem em apenas alguns tamanhos padrão, mas a sua gama é de facto vasta. A seleção das dimensões envolve mais do que apenas o tamanho do tubo interior - também considera as condições geológicas, os métodos de construção e as técnicas de preenchimento. Por vezes, o revestimento exterior é significativamente maior do que o tubo de trabalho interior. Isto não é um desperdício; trata-se de criar margens de segurança.

Dimensões e tamanhos de tubos de aço para revestimento

O revestimento de petróleo e gás (tubo de revestimento OCTG) segue as normas API, com diâmetros externos comuns que variam de 114,3 a 508 milímetros. Os tamanhos usados na indústria de petróleo e gás também são padronizados: 114,3, 139,7, 177,8, 244,5, 273, 339,7, 406,4 e 508. Estes números aparecem frequentemente em Normas API 5L.
Tabela de tamanhos do diâmetro externo do tubo de revestimento de aço

Aplicação

Diâmetro exterior (mm)

Notas

Caixa de cabos / comunicação

60 - 114

Pequeno diâmetro, instalação pouco profunda

Condutas municipais

133 - 219

Utilização comum do subsolo urbano

Travessia de estrada / rio

273 - 508

Projectos de HDD e de elevação

Grandes projectos de elevação

610 - 1016

Zonas de carga pesada

Projectos extra grandes

≥1143

Túnel, obras hidráulicas

Invólucro para petróleo e gás

114.3 - 508

Tamanhos padrão API

Faixa de espessura da parede do tubo de aço para revestimento

  • 3 a 5 mm: Adequado apenas para enterramentos pouco profundos e cargas ligeiras.
  • 6 a 8 mm: Pode ser utilizado em estradas urbanas.
  • 9 a 12 mm: Começa a resistir a veículos pesados e a vibrações frequentes.
  • 14 a 20 mm: tipicamente para enterramento profundo e condições geológicas complexas.
  • O revestimento para petróleo e gás tem classificações mais específicas: 5,21, 6,35, 7,72, 8,94, 10,36... Estes valores não são arbitrários, mas calculados com base em necessidades específicas.
Tabela de espessura da parede do tubo de revestimento de aço

Condição de aplicação

Espessura da parede (mm)

Descrição

Pouco profundo, carga ligeira

3 - 5

Passeio, zonas verdes

Estrada normal

6 - 8

Estradas principais urbanas

Tráfego intenso

9 - 12

Zonas de camiões e auto-estradas

Enterro profundo

14 - 20

Geologia especial

Invólucro para petróleo e gás

5.21 - 13.84

Por grau de revestimento

Como selecionar materiais para revestimento de tubos de aço

Parâmetros de engenharia ocultos frequentemente ignorados

Em projectos de engenharia comuns, os materiais mais frequentemente utilizados são:
Q235Badequado para ambientes normais.
Q345B e Q355B, oferecendo uma maior resistência.
Q420Utilizado para aplicações de carga elevada e enterradas em profundidade.
Os projectos de exportação utilizam frequentemente S235 e S355.
Os projectos de padrão americano incluem normalmente A36, A572 e A252.
O sector do petróleo e do gás está ainda mais familiarizado com estas situações:
J55, K55, N80, L80, P110-cada grau corresponde a diferentes profundidades de poço.
Na PANDAPIPE, quando um cliente diz: "Dê-me qualquer materialNormalmente, fazemos mais algumas perguntas. Não se trata de intromissão - é porque, uma vez escolhido o material errado, há pouco espaço para correcções posteriores.

No entanto, os engenheiros experientes sabem que a resistência do material é apenas uma parte da história.
Três parâmetros ocultos determinam frequentemente o sucesso ou o fracasso de um projeto de revestimento.

Parâmetros de engenharia ocultos a que os engenheiros prestam atenção

Reforço da extremidade e conceção do bisel
Durante os projectos de elevação de tubos, a extremidade do tubo é a parte mais vulnerável.
Sem reforço, o invólucro pode facilmente deformar-se ou colapsar durante a instalação.

Para projectos de carga elevada, os fabricantes utilizam frequentemente:
- Extremidades dos tubos espessadas
- Anéis de reforço
- Preparação especial do bisel

Sem reforço, a extremidade do tubo pode deformar-se durante o levantamento, causando uma falha imediata no local.

Retidão do tubo
A linearidade é um dos factores mais subestimados na instalação do revestimento.

Para projectos de elevação de tubos, a tolerância de curvatura é normalmente controlada dentro de **≤1,5 mm por metro**.

Mesmo pequenos desvios podem fazer com que a máquina de elevação se desvie, aumente a resistência ou até pare a instalação.

Tolerância do diâmetro exterior
A tolerância do diâmetro exterior afecta diretamente o atrito de instalação.

Se o diâmetro exterior do invólucro for **2 mm maior**, o atrito aumenta acentuadamente e a força de elevação pode tornar-se insuficiente.

Se o diâmetro for **2 mm inferior**, a folga torna-se demasiado grande, o que pode provocar fugas de lama ou o desmoronamento do solo.

tubo de revestimento de aço

Quais são os benefícios da utilização de revestimento de aço

A resistência à corrosão determina a duração do revestimento. Quando enterrados no subsolo, a proteção contra a corrosão não é negociável. Os tubos de aço preto só são viáveis em ambientes secos. O revestimento de betume proporciona uma proteção básica. O alcatrão de carvão epóxi é comum em projectos municipais. O 3PE é utilizado para engenharia de alta exigência. A galvanização por imersão a quente adequa-se a condições húmidas e a estruturas de superfície. Em algumas áreas, o revestimento de betão é adicionado apenas para prolongar a sua vida útil subterrânea por alguns anos. O tubo de revestimento de aço pode parecer apenas uma "casca", mas determina se um projeto de engenharia pode ser seguro e duradouro.
Na PANDAPIPE, o tubo de revestimento de aço nunca é um "coadjuvante". Ele é a espinha dorsal da engenharia subterrânea. Contactar o nosso A equipa de profissionais da PANDAPIPE rapidamente o ajudará a obter o tubo de aço carbono e as soluções mais adequadas para o seu projeto!

FAQs

1. Quais são os 5 tipos de invólucro?

Tubo condutor, Tubo de superfície, Tubo intermédio, Tubo de produção, Revestimento.

2. Qual é a diferença entre um tubo de perfuração e um tubo de revestimento de aço?

O tubo de revestimento actua como "guardião". Suporta as paredes do poço, evita colapsos, isola as camadas de água e controla a pressão. O tubo de revestimento concentra-se em: suportar a pressão externa, resistir ao esmagamento, combater a corrosão e garantir a estabilidade a longo prazo. É por isso que o revestimento é normalmente mais espesso, mais pesado e tratado para resistir à corrosão. Dá prioridade à longevidade em detrimento da velocidade.
 
Tubo de perfuração é a "ferramenta de trabalho". Tem de rodar, transmitir força e transportar lama de perfuração. As operações de curto prazo, de alta intensidade e de alta frequência definem o tubo de perfuração. Caraterísticas principais: força de torção, resistência à fadiga, juntas resistentes ao desgaste e fluxo interno suave.

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