Todos os tubos mencionados neste artigo são vendidos pela nossa empresa.
Tubo revestido a epóxi é amplamente utilizado na transmissão de água, petróleo e gás, proteção contra incêndios e sistemas de condutas industriais onde a proteção contra a corrosão é crítica. Este guia explica os tipos de revestimento, Revestimento FBE processos, normas de inspeção, riscos de transporte e como os compradores escolhem a solução anticorrosiva certa para diferentes projectos.
O que é um tubo revestido a epóxi
A maioria das avarias nas condutas não começa no aço propriamente dito. Começam com a corrosão.
Em condutas enterradas, sistemas de água e projectos industriais, uma má seleção do revestimento pode levar a fugas, paragens e manutenção dispendiosa. É por isso que tubo revestido a epoxi é amplamente utilizado em ambientes onde a humidade, os produtos químicos, o sal ou as bactérias podem atacar o aço-carbono.
O revestimento epóxi cria uma barreira protetora entre o aço e o ambiente. O tubo de aço proporciona resistência. A camada de epóxi proporciona resistência à corrosão.
Dependendo da aplicação, o revestimento epoxídico pode ser aplicado internamente, externamente ou em ambas as superfícies.
Os tipos de tubos mais comuns incluem:
- Tubo de aço sem costura
- Tubo ERW
- Tubo SSAW
- Tubo LSAW
Muitos compradores também comparam os sistemas de tubos revestidos com FBE e de tubos de aço revestidos com 3LPE para projectos de condutas enterradas.
Porque é que os tubos de aço necessitam de um revestimento epóxi
O aço-carbono nu tem um bom desempenho estrutural, mas é vulnerável em ambientes corrosivos.
As condutas subterrâneas enfrentam a humidade do solo e as bactérias. Os projectos offshore lidam com névoa salina e água do mar. As condutas de água sofrem corrosão interna e incrustações.
Sem uma proteção adequada, a corrosão começa normalmente no local:
- Soldar costuras
- Extremidades do tubo
- Áreas de revestimento riscadas
- Juntas de campo
De acordo com AWWA C213, Os sistemas epóxi ligados por fusão são amplamente utilizados em condutas de água em aço porque ajudam a melhorar a resistência à corrosão e a manter a eficiência hidráulica.
Principais tipos de tubos revestidos a epóxi
Revestimento interno em epóxi
O revestimento interno de epóxi é utilizado principalmente para:
- Condutas de água potável
- Sistemas de extinção de incêndios
- Sistemas de água industrial
- Transporte de lamas
Uma superfície interna mais lisa ajuda a reduzir a perda por fricção e a formação de incrustações.
Os projectos que envolvem sistemas de incêndio utilizam frequentemente tubos de aço para extinção de incêndios com revestimento interno de epóxi.
Revestimento externo de epóxi
O revestimento externo em epóxi protege a superfície exterior do tubo de aço contra a corrosão subterrânea e ambiental.
É normalmente utilizado em:
- Condutas enterradas
- Sistemas de transmissão subterrâneos
- Projectos marítimos
- Ambientes com elevada humidade
Mesmo pequenos riscos no revestimento podem tornar-se o ponto de partida para a corrosão sob a película ao longo do tempo.
Revestimento epóxi ligado por fusão (FBE)
Epóxi ligado por fusão (FBE) é um dos sistemas anti-corrosão mais comuns utilizados em projectos de petróleo e gás.
Ao contrário da tinta epóxi líquida, o revestimento FBE utiliza pó epóxi aplicado electrostaticamente em superfícies de aço aquecidas.
Durante a cura, o pó derrete e liga-se quimicamente ao aço.
Este prevê:
- Melhor aderência
- Maior resistência ao impacto
- Espessura de revestimento mais uniforme
- Melhor desempenho a longo prazo
Muitos projectos de petróleo e gás combinam sistemas FBE com especificações de tubos de linha API 5L.
Especificações de tubos revestidos a epóxi
| Item | Gama |
|---|---|
| Tipo de tubo | Sem costura, ERW, SSAW, LSAW |
| Gama de diâmetros | 1/2″-120″ |
| Tipo de revestimento | FBE, Epóxi líquido |
| Normas de tubagem | API 5L, ASTM A53, ASTM A106 |
| Tipo de extremidade | Ponta lisa, ponta biselada |
| Acabamento da superfície | Interno, Externo, Revestimento duplo |
Muitos projectos de transporte também utilizam tabelas de peso de tubos de aço durante o carregamento e o planeamento de contentores.
Normas comuns para tubos revestidos a epóxi
Os compradores profissionais verificam normalmente as normas dos tubos de aço e as normas de revestimento antes da aquisição.
Os padrões de tubagem comuns incluem:
- API 5L
- ASTM A53
- ASTM A106
- ISO 3183
As normas de revestimento comuns incluem:
- AWWA C213
- ISO 21809
- DIN 30670
Os requisitos de inspeção podem incluir:
- ensaio de férias
- Inspeção da espessura da película seca (DFT)
- Ensaios de aderência
- Ensaios de impacto
Estes testes ajudam a reduzir o risco de falha do revestimento durante o transporte e a instalação.
Como são fabricados os tubos revestidos a epóxi
Muitos compradores pensam que a qualidade do revestimento depende principalmente do material epóxi em si.
Na realidade, o desempenho do revestimento depende muitas vezes mais da preparação da superfície.
Preparação da superfície
Antes do revestimento, a superfície de aço deve ser limpa com jato abrasivo.
Os projectos mais sérios exigem:
- Sa 2.5 detonação
- SSPC-SP10 Limpeza com jato de areia quase branco
As linhas de revestimento profissionais também controlam a perfil da âncora para que o epóxi possa aderir corretamente à superfície do aço.
Se a superfície for demasiado lisa, o revestimento pode descascar-se durante o transporte ou a instalação.
Processo de revestimento FBE
O processo padrão de revestimento FBE inclui normalmente:
- Decapagem de superfícies
- Aquecimento de tubagens
- Pulverização eletrostática de pó
- Cura de epóxi
- Inspeção final
Um controlo deficiente da temperatura pode conduzir a revestimentos quebradiços ou a uma cura incompleta.
Espessura do revestimento
Um revestimento mais espesso nem sempre significa uma melhor proteção.
Camadas de epóxi demasiado espessas podem fissurar durante a dobragem ou o manuseamento.
As gamas típicas de revestimento incluem:
| Tipo de revestimento | Espessura |
| Epóxi líquido interno | 100-500 μm |
| Revestimento FBE | 300-500 μm |
| Sistemas para trabalhos pesados | 800+ μm |
Inspeção de qualidade antes da expedição
A inspeção profissional é essencial antes da expedição para exportação.
As inspecções comuns incluem:
- ensaio de férias
- Ensaios de aderência
- Inspeção DFT
- Ensaio de dobragem
- Ensaios de resistência ao impacto
Muitos projectos de exportação exigem também inspeção por terceiros antes do envio.
Riscos reais de transporte para tubos revestidos com epóxi
A maioria dos danos nos revestimentos não ocorre dentro da fábrica.
Normalmente acontece durante:
- Manuseamento de empilhadores
- Carregamento no porto
- Transporte marítimo
- Descarga no local
As zonas mais vulneráveis são:
- Extremidades do tubo
- Pontos de contacto da cinta
- Bordos de soldadura biselados
Os fornecedores profissionais utilizam frequentemente:
- Cintas de elevação em nylon
- Separadores de borracha
- Protectores de extremidade em plástico
- Embalagem com cinta de aço de 8 pontos
Para o transporte de exportação, muitos empreiteiros exigem também sistemas adicionais de proteção de tubos de aço anti-corrosão.
Aplicações comuns de tubos revestidos a epóxi
Condutas de transporte de água: Os tubos revestidos a epóxi são amplamente utilizados em sistemas municipais de água porque ajudam a reduzir a corrosão interna e a incrustação.
Uma parede interna mais lisa pode também melhorar a eficiência hidráulica.
Oleodutos e gasodutos: Os oleodutos e gasodutos funcionam frequentemente em ambientes subterrâneos difíceis durante décadas.
Os sistemas de revestimento FBE e multicamadas são normalmente utilizados para reduzir os riscos de corrosão e os custos de manutenção.
Sistemas de proteção contra incêndios: O revestimento interno de epóxi ajuda a reduzir as partículas de ferrugem no interior das condutas de proteção contra incêndios.
Projectos marítimos e offshore: Os revestimentos epoxídicos exteriores ajudam a reduzir a exposição direta à névoa salina e à corrosão da água do mar.
Tubo revestido a epóxi versus outros revestimentos de tubos
Tubo revestido de epóxi vs. tubo galvanizado
O tubo galvanizado é normalmente mais económico para aplicações interiores ligeiras.
No entanto, o revestimento epoxídico oferece geralmente uma melhor resistência à corrosão a longo prazo em ambientes subterrâneos ou químicos agressivos.
Revestimento FBE vs Revestimento 3LPE
O revestimento FBE proporciona:
- Melhor resistência ao calor
- Estrutura de revestimento mais simples
- Menor custo de revestimento
Revestimento 3LPE fornece:
- Melhor proteção mecânica
- Maior resistência ao impacto
- Melhor desempenho em ambientes enterrados agressivos
Problemas comuns com tubos revestidos a epóxi
Descascamento do revestimento
As causas mais comuns incluem:
- Má qualidade da granalhagem
- Contaminação do óleo
- Temperatura de cura incorrecta
- Profundidade reduzida do perfil de ancoragem
Danos de transporte
O empilhamento e a elevação incorrectos podem riscar o revestimento durante o transporte.
As áreas de revestimento danificadas podem mais tarde tornar-se pontos de partida para a corrosão no subsolo.
Envelhecimento por UV
Alguns sistemas epoxídicos não foram concebidos para uma exposição prolongada à luz solar.
Podem ser necessários revestimentos resistentes aos raios UV para armazenamento no exterior.
Como escolher o tubo revestido a epóxi certo
Antes de comprar tubo revestido a epoxi, os compradores devem avaliar:
- Ambiente de serviço
- Utilização subterrânea ou à superfície
- Exposição à água ou a produtos químicos
- Temperatura de funcionamento
- Condições de transporte
Os compradores devem também confirmar:
- Requisitos de espessura do revestimento
- Normas de inspeção
- Método de acondicionamento
- Requisitos de revestimento interno ou externo
Para projectos de condutas enterradas, muitos compradores comparam os sistemas FBE com soluções de revestimento 3LPE, dependendo das condições ambientais.
Conclusão
Escolher tubo revestido a epoxi não se trata apenas de resistência à corrosão.
O sistema de revestimento deve corresponder ao ambiente do projeto, ao método de instalação, às condições de transporte e à vida útil prevista.
Em muitos projectos, a falha do revestimento custa muito mais do que o próprio tubo de aço.
É por isso que os compradores experientes prestam muita atenção:
- Preparação da superfície
- Inspeção do revestimento
- Proteção dos transportes
- Tratamento das articulações no terreno
- Experiência de revestimento de fornecedores
FAQ
1. Para que são utilizados os tubos revestidos a epóxi?
Os tubos revestidos a epóxi são normalmente utilizados na transmissão de água, petróleo e gás, proteção contra incêndios e sistemas industriais em que a resistência à corrosão é importante
2. Qual é a diferença entre o FBE e o revestimento epóxi líquido?
O FBE é um revestimento em pó curado pelo calor com uma maior aderência e resistência ao impacto. O epóxi líquido é mais fácil de reparar no local.
3. O tubo revestido a epóxi é adequado para água potável?
Sim, mas os compradores devem confirmar que o sistema de revestimento cumpre os requisitos de certificação de água potável.
4. Os tubos revestidos a epóxi podem ser utilizados no subsolo?
Sim. Os sistemas epoxídicos externos e FBE são amplamente utilizados em sistemas de tubagens enterradas.
5. Que normas se aplicam aos tubos revestidos a epoxi?
As normas comuns incluem API 5L, ASTM A53, AWWA C213, ISO 21809 e DIN 30670.
6. Qual é a duração do revestimento epoxídico?
A vida útil depende da qualidade do revestimento, do ambiente, das condições de instalação e da manutenção.
7. A soldadura danifica o revestimento epoxídico?
Sim. Os sistemas de revestimento de juntas de campo (FJC) são normalmente necessários após a soldadura.
8. O revestimento epoxídico é melhor do que a galvanização?
Em ambientes de corrosão agressiva, o revestimento epoxídico proporciona normalmente uma melhor proteção a longo prazo.
Fornecimentos PANDAPIPE tubo revestido a epoxi, Epóxi ligado por fusão (FBE) e sistemas de tubos de aço anti-corrosão para projectos de transporte de água, petróleo e gás, proteção contra incêndios e projectos industriais.
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