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Tubo de aço preto: Algumas coisas que você deve saber

Índice

Tubos de aço preto são normalmente fabricados em aço-carbono ou aço-liga, que possuem uma resistência mecânica extremamente elevada e propriedades anti-corrosão.

Como escurecer o aço? Com tinta preta para aço na superfície, o objeto apresenta um tom preto profundo, deixando o espetador com uma sensação calma e atmosférica.

Em comparação com os tubos de metal convencionais, a durabilidade dos tubos de aço preto é mais excelente, especialmente em condições ambientais extremas.

Tubos de aço preto

Especificações comuns dos tubos de aço preto

A produção e a aplicação de tubos de aço preto seguem uma série de normas internacionais e regionais, tais como ASTM, ISO e GB. Estas normas especificam o tamanho, os materiais, os métodos de ensaio e os requisitos de aplicação dos tubos de aço preto para garantir a qualidade e a segurança do produto.

ASTM A53: Adequado para soldagem de uso geral ou tubo de aço preto padrão comum sem costura.

ISO 3183Adequado para o transporte de petróleo, gás natural e outros fluidos por oleoduto.

GB/T 3091:Padrão para tubos de aço preto soldados para transporte de fluidos de baixa pressão.

Pandapipe fornece alta qualidade e alto padrão Tubo de aço preto ASTM A53 adequado para uma variedade de aplicações especiais, como enrolamento, dobragem, flangeamento, etc., e especialmente adequado para soldadura, incluindo tubos de parede nominal (média) sem costura, soldados, pretos e galvanizados por imersão a quente.

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Tamanho dos tubos de aço preto

Nas normas ASTM, a dimensão comum dos tubos de aço preto é esta:

Diâmetro exterior: 1/8″ a 72″ (3,2 mm a 1828,8 mm).

Espessura da parede: Normalmente proporcional ao diâmetro exterior do tubo, pode ser personalizado de acordo com as necessidades específicas do cliente.

Comprimento: Normalmente, um comprimento fixo (por exemplo, 6 metros, 12 metros) ou personalizado de acordo com os requisitos do cliente.

Aço preto

Fabrico de tubos de aço preto

O processo de fabrico do tubo preto tem principalmente os dois métodos seguintes.

Processo de fabrico do tubo de aço preto sem costura

a. Fabrico de laminagem a quente:

  • Pré-aquecimento do lingote: Em primeiro lugar, o lingote sólido de aço-carbono deve ser pré-aquecido a uma temperatura elevada.
  • Perfuração: Em condições de alta temperatura, o bilete pré-aquecido é colocado no equipamento de perfuração, de modo a ficar com a forma de um cilindro oco.
  • Extensão e laminação: O lingote perfurado é então estendido e laminado por várias unidades de laminação para satisfazer requisitos de tamanho e espessura pré-determinados. Ajuste da forma: O tamanho e a forma são ainda ajustados com precisão por um moinho de afinação.
  • Ajuste da forma: Ajuste mais preciso do tamanho e da forma com um laminador.
  • Arrefecimento: Retirar o tubo do forno e iniciar o arrefecimento.

b. Fabrico por estiramento a frio:

  • Quando são necessários tamanhos mais pequenos e tolerâncias dimensionais mais apertadas, o processo de estiragem a frio pode ser uma opção viável.
  • A trefilagem a frio significa que, depois de o tubo ter sido completamente arrefecido, é trefilado com o tamanho exato exigido pela máquina de trefilagem a frio.

Processo de fabrico do tubo de aço preto soldado

a. Preparar as matérias-primas:

  • Corte de chapas de aço: Em primeiro lugar, as grandes chapas de aço são cortadas em tiras com a largura pretendida.
  • Conformação: A tira de aço é enrolada em forma de tubo na máquina de moldagem.

b. Soldadura:

  • Soldadura por resistência: No equipamento de soldadura, as duas extremidades do tubo de aço são ligadas por soldadura por resistência (ERW - soldadura por resistência).
  • Inspeção da soldadura: Para confirmar a qualidade da soldadura, é necessário passar por uma série de procedimentos de inspeção.

c. Arrefecimento e corte:

  • Arrefecimento: O tubo soldado deve ser arrefecido ao ar.
  • Corte: Após a conclusão do arrefecimento, o tubo é cortado no comprimento especificado pelo cliente.

d. Tratamento de superfície e final:

  • Rebarbas: Remover as rebarbas das superfícies interior e exterior da soldadura.
  • Processamento da extremidade: A extremidade pode ser chanfrada de acordo com os requisitos actuais.

e. Inspeção e embalagem:

  • Inspeção da qualidade: Incluindo a inspeção não destrutiva para garantir que a qualidade da soldadura e do tubo está de acordo com a norma.
  • Tratamento da superfície: Jato de areia e outros métodos para melhorar a sua resistência à corrosão.
  • Embalagem: Embalagem dos tubos que satisfazem os requisitos de qualidade.

Ambos os tipos de tubos de aço preto podem ser sujeitos a tratamento térmico adicional, trabalho a frio ou tratamento de revestimento de acordo com as necessidades reais para satisfazer as necessidades específicas da aplicação.

Conclusão sobre o tubo de aço preto

O tubo de aço preto, com a sua resistência única à corrosão, elevada resistência, boa relação custo-benefício e outras propriedades, estabeleceu a sua posição insubstituível no domínio da ciência dos materiais. No desenvolvimento social moderno e no progresso industrial, o tubo preto desempenha um papel fundamental e chave, tornando-se um dos pilares importantes da civilização moderna.

       Perguntas frequentes:

1. O aço preto é igual ao aço ao carbono?

O aço-carbono tem um teor de carbono mais elevado do que o aço normal, mas o aço negro recebe este nome porque é revestido com óxido de ferro negro. O aço negro é formado por camadas de ferro fundido maleável, enquanto o aço-carbono é formado por um processo sem costura.

2. O que é mais barato é o tubo preto ou o tubo galvanizado?

Em comparação com os dois, o custo do tubo de ferro preto é inferior ao do tubo galvanizado. Isto deve-se à ausência de revestimento de zinco. Em contrapartida, durante o processo de fabrico, o tubo de ferro preto é coberto com óxido de ferro.

3. O aço preto é mais forte do que o aço?

Sim, o aço com elevado teor de carbono é geralmente mais forte do que o aço com baixo teor de carbono. Porque o aço com elevado teor de carbono tem um teor de carbono mais elevado, normalmente entre 0,60% e 1,0%, enquanto o aço com baixo teor de carbono tem um teor de carbono mais baixo, normalmente entre 0,05% e 0,25%.

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