Inleiding
Gelaste pijp is een pijp die gevormd wordt door de randen van metalen platen, stroken of rollen aan elkaar te lassen. Het is de meest gebruikte stalen pijp in de moderne industrie en de wereldwijde marktomvang zal naar verwachting US$28,7 miljard bedragen in 2025. In dit artikel krijg je een uitgebreid inzicht in gelaste buizen.
Twee hoofdprocessen voor het lassen van pijpen
Onderpoederlassen (SAW) proces
De booglassen onder poederdek Het proces vormt een boog tussen de continu gevoede elektrode en het werkstuk. De elektrode is een geleider die de stroom overbrengt naar de plaats waar gelast moet worden. De flux wordt gebruikt om beschermgas en slak te produceren om verontreiniging te voorkomen. De boog beweegt langs de las met een gelijkmatige snelheid en de overtollige flux wordt ook gerecycleerd. Het warmteverlies van de booglassen onder poederdek proces is ook extreem laag.
JCOE: J-vorm → C-vorm → O-vorm progressief stempelen
UOE: U-vormig → O-vormig persen in twee stappen
Drie vormen
Uitwendig lassen is lassen aan het oppervlak van de pijp, waarbij de warmte die door de boog wordt opgewekt, wordt geconcentreerd op de buitenkant van de pijpwand. Bij inwendig lassen wordt het laspistool in de binnenkant van de pijp gestoken. Bij dubbelzijdig lassen moet zowel aan de binnen- als aan de buitenkant worden gelast. Het hele proces bestaat uit eerst uitwendig lassen om te primen, wortelreiniging, inwendig lassen om te vullen en ten slotte uitwendig lassen om te bedekken. Het maakt niet uit welke lasmethode wordt gebruikt, er zullen naden zijn!
Toepassing
Gebouw en infrastructuur: gebruikt voor bouwframes, meetkolommen voor staalconstructies, bruggen, tunnelconstructies, vangrails voor snelwegen.
Energie en chemische industrie: olie- en aardgastransport over lange afstand. Als oliebronomhulsel en boorapparatuurcomponenten in olieveldmijnbouw. Stedelijke watervoorziening, drainage, gastransport.
Vervoer: autochassis, uitlaatpijpen, carrosseriestructuren, containerframes, kraanarmen in de haven.
Machinebouw en industrie: gieken van betonpompwagens, lagerstoelen, aandrijfassen, productie van opslagtanks en drukvaten, enz.
Naadloze buis vs gelaste buis
Uit de definitie kunnen we duidelijk het essentiële verschil tussen de twee pijpen afleiden. De gelaste buis heeft lassen, terwijl de naadloze pijp dat niet heeft.
Voordelen van gelaste pijp ten opzichte van gelaste pijp
Lage kosten: De bezettingsgraad van grondstoffen bereikt 98% en de totale kosten zijn 15%-20% goedkoper dan andere naadloze buizen met dezelfde specificaties.
Hoge productie-efficiëntie: De productie-efficiëntie van gelaste buizen is extreem hoog, met een gemiddelde productiesnelheid van 60 meter per minuut, terwijl naadloze buizen slechts 3 meter per minuut produceren.
Uniforme wanddikte: De wanddikte van gelaste buizen is relatief consistent, met een wanddiktetolerantie van ongeveer ±0,05 mm, terwijl die van naadloze buizen ±0,5 mm is.
Goede oppervlaktekwaliteit: Het oppervlak van gelaste buizen is relatief glad, zodat het minder gevoelig is voor corrosie, met een corrosiesnelheid van <0,01 mm per jaar, terwijl die van onbehandelde naadloze buizen 0,15 mm per jaar is.
Voordelen van naadloze buizen ten opzichte van gelaste buizen
Hoge sterkte: Naadloze buizen hebben geen lasnaden en de algehele sterkte is hoger, waardoor zwakke punten door lasnaden worden vermeden.
Sterke drukdragende capaciteit: Naadloze stalen buizen kunnen worden gebruikt in omgevingen met hoge druk, terwijl gelaste buizen vanwege de lasnaden alleen kunnen worden gebruikt in omgevingen met middelhoge en lage druk.
Breed toepassingsgebied: Net als hierboven heeft de naadloze buis een breder toepassingsgebied dan de gelaste buis vanwege de sterke drukdragende capaciteit.
Nederlands 
English 
Deutsch 
Español 
Português 
Italiano 
Français 
Русский 
Українська 
العربية 
日本語 
한국어 
Bahasa Indonesia